城市滨水空间的活力测度及影响因素检验
摘要:城市滨水地区是城市景观特色的重要载体。通过手机信令数据测度空间活力，基于回归方程解析滨水活力的影响因素，可为滨水空间规划布局提供科学依据。基于中山岐江河的研究发现:手机信令数据表征的滨水活力整体呈现“背水”趋势，距离岸线1500m范围内是主要活力来源区域。区别于既有成果，通过地理加权回归(GWR)厘清影响滨水活力的共性因素和异质性因素:滨水地区绿地和居住用地比例、公共服务设施多样性及居住人数属于促进空间活力的共性因素；不同地段商办用地比例、路网密度等因素对滨水活力的影响具有空间异质性特征。建议基于滨水空间活力特征及共性因素和异质性因素制定针对性的规划策略。
关键词:风景园林；手机信令；滨水地带；空间活力；向水性二地理加权回归
滨水空间是城市活力的重要来源，如李唐长安将原为天然池沼的曲江池引水造景而成为商贾庶民的游览胜地；伦敦摄政公园大湖周边流连忘返的游客是大都市繁荣活力的重要体现。随着人类社会迈入后工业化时代，滨水地带作为体现人与自然和谐相处的重要场所，其复合性、公共性特征激发了城市全天候的活力并满足了多类人群的活动需求1。
新一轮城市发展过程中，滨水地带成为体现生态文明理念、提升空间品质的重要依托。当前，城市滨水区的用地布局、设施合理性等因素对滨水区复兴与再开发的影响日益突出，如纽约曼哈顿下城哈德逊河畔撤掉沿岸高速公路和超大型建筑群等港口码头生产区，换成小方格路网和核心生活区后对人群更具吸引力；上海2020年实现了中心城区“一江一河”近90km岸线的贯通，将最好的岸线资源留给市民，通过空间营造满足了民众的“向水”、亲水需求。
随着国土空间规划和城市设计进入新阶段，有学者运用大数据开展研究工作，分析影响城市活力的物质空间因素和社会环境因素，通过探究土地使用、建筑密度、空间尺度、街道连通性的网络关系和分形特征等，检验建成环境空间活力的影响因素曰。但目前的滨水空间活力分析依然以定性研究为主，且多停留在经验总结层面X27而基于使用者的滨水空间量化研究明显不足，探讨活力影响因素的空间异质性研究更为少见。因此，本文试图运用手机信令等多源数据，验证滨水空间活力的影响因素。
1.研究问题界定
城市发展过程中，一方面，滨水地带城市更新成为新的挑战，不少城市原有的传统民居、工业企业等被推倒重建为门禁社区，产业转型形成的弃水区域及市民被迫疏离于滨水地带进行的“背水”活动加剧了社会矛盾[3]；另一方面，城市的低水平建设和过度开发浪费了岸线资源并造成严重破坏四，即使在水系资源丰富的城市，随着陆路交通取代水道运输，部分码头密布的仓储物流基地和批发市场也对水域造成了严重污染。上述现象都导致城市生产、生活“背水”发展。
梳理既有文献，发现针对滨水空间尚有2个需要解决的问题:
1)城市活动的“向水”或“背水”(包括产业转型导致的弃水区域)发展更多是一种经验判断，而基于滨水地带的一般性范围界定(图1)需要量化比较直接滨水地段和间接腹地的活力时空分布，并明晰滨水空间的使用者来源地，从而分析出临水区段的影响腹地以优化滨水资源空间配置；
2)现有文献部分涉及公共服务设施、景观环境、居民、区位、道路、土地使用等影响因素(裘l)，但并没有给出具体的量化方法和数据检验滨水地段的活力因素，也未重视滨水地段的空间异质性特征，因此不同地段滨水活力的共性和异质性影响因素研究较为缺乏。
为此，本研究利用手机信令等多源数据研究上述议题，为滨水区规划提供方法论意义上的科学依据:
l)检验城市涉水地区“向水”“背水”的空间活力状态，揭示滨水空间的使用者来源地分布情况；
2)开展实证检验，运用地理加权回归(GWR)模型分析出滨水活力的共性和异质性影响因素。
